| 风电运维

开航!远赴欧洲开启风电运维之旅

来源:南通海事

时间:2024-09-03

8月29日1300时许,在南通海事局“海巡06916”的护航保障下,招商工业海门基地建造的风电运维3号船缓缓驶离码头,远赴欧洲开启风电运维之旅。

为保障该轮顺利交付,南通海事局主动靠前服务,强化全建造周期监管。海门海事处执法人员提前对接,指导船厂做好航前准备工作,及时通报气象信息及通航信息,发挥全要素水上“大交管”优势,通过“陆域+海巡艇+无人机”立体巡航的方式,对该轮提供“保姆式”服务。

据悉,该轮是一艘Kongsberg UT设计品牌的UT5519DE船型风场服务船,船长90米、船宽19.6米,设计航速13节,可为含船员及风场运维技术人员在内的120人提供转运和30天以上的海上生活以及作业支持。该轮船型为双尾对称设计,采用柴电电力推进和直流母排配电系统,并于艏艉各匹配两台全回转推进器,靠泊及操纵性能优异,结合艉部多层甲板的集装箱堆放区域和集装箱转运系统,可实现风场设备及备件的高效存储和运输。

该轮还配备直升机甲板、工作艇(子船)及艉部CTV接驳平台,人员运输及调配效率极高,装有Kongsberg DP2动力定位系统及麦基嘉3D波浪补偿传送舷梯,可实现严苛海况下的人员转运及风场维护作业,安全性能及工作效率远高于同类船舶。

南通海事将持续优化服务举措,总结服务经验,定制化服务新型船舶海工产品,为实现“碳达峰、碳中和”战略目标贡献海事力量。

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