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风机技术
来源:运达股份
时间:2024-07-24
海鹞通过高雷诺数叶片设计技术打造超长柔性碳纤维叶片,攻克了颤振抑制关键技术难题,可以有效降低设计载荷提升桨叶性能,进而使发电性能得到不俗提升。
机组还搭载“单列圆锥滚子轴承+高速齿轮箱+绝缘联轴器”三重保障的主传统系统和机舱盐雾清除设计,对提升稳定性、预防关键部件电蚀及降低盐雾腐蚀风险等问题精准“拿捏”。此外,机组配备了先进的智能监测系统,实时监测重要部件的运行状态,百分百提升机运行可靠性。
作为当下最大的海上双馈发电机组,突破了双馈高速齿轮箱和发电机的高速应用难题,降低了大容量海上机组的开发成本达10%以上,在行业内遥遥领先。
机组构建了风-浪-流-固整机与支撑结构综合仿真平台,实现了风电机组整机与支撑结构一体化设计应用,支撑机构基础工程量下降超10%,进而显著降低了工程成本。
此外,海鹞还采用大容量动态载荷精准控制技术,建立了动态加阻和最优桨距角控制模型,实现了风轮、塔顶、基础载荷动态控制降载,解决了机组轻量化设计难题,动态极限载荷和疲劳载荷分别提高15%和10%,整体成本得到进一步优化。
为更好地应对特定海域台风过境,海鹞平台创新推出了定制化的“一机一储”储能系统解决方案,通过为每台风电机组配置装机容量6%/小时的储能设备,可以节约配置集中式储能占地征地的成本,大大增加风电场站投资建设的经济效益。
该系统具备主动参与电网一次调频、平滑风力发电输出特性、长时风机主控系统备电、抗台后备电源及远程黑启动等功能,具有电网友好适应性、运行高可靠性、运维智能便捷等特点,能经受住高海拔、多风沙、高盐雾、高湿度等恶劣环境的考验。
此外,每台机组配置储能系统还可以作为台风过境时的备用电源,可有效降低台风工况下的极限载荷超过10%以上,从容应对台风袭扰,实现储能与新能源发电最优经济联动运行。
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