航运成本让欧美风电公司落后于中国公司

创纪录的全球航运价格推动部分欧美风机制造商提价。与此同时，中国同行受益于庞大的国内市场和完善的本地供应链，面临较小的压力。市场动态的分化凸显出本土化对风机制造的缓冲作用。

自2020年以来，全球航运成本已增长逾三倍。创纪录的高费率由多种因素共同造成，包括需求激增、港口积压以及码头工人和卡车司机短缺。欧美风机制造商已宣布提价，并将这一举措主要归因为物流成本的上升。

欧美风机制造商的足迹远比中国企业多元。Vestas、Siemens Gamesa和Nordex在2020年平均向28个国家供应风机，而中国企业超过98％的装机容量位于国内市场。中国贡献了2020年全球60%的风电装机容量，拥有世界最大的风电供应链。