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海上风机是三叶片还是两叶片?

来源:彭博新能源财经

作者:彭博新能源财经

时间:2015-01-19

:两叶片风机盛行于1970至1980年代,之后慢慢被三叶片风机取代。我们看到的大多数的风机都是三叶片机型,但是近几年两叶片风机被越来越多的提及,特别是海上风电。两叶片风机会卷土重来么?

两叶片风机由于叶片间空隙大,所以捕风效率不如三叶片风机。为了提高捕风效率,两叶片风机的转子转速通常比三叶片高。转子转速的提高也使风机噪音,视觉影响放大。

从机械受力角度来讲,风切变,机舱偏航,转动惯量等因素会使两叶片风机承受更大的动态载荷。打个比方,三叶片风机犹如一个盘子,而两叶片风机的转子更像一跟棍子,盘子旋转起来相对棍子来的平衡。

既然两叶片风机有以上缺点,为什么还要重新引入两叶片的概念呢?

成本!显而易见,两叶片风机比三叶片风机少了一片叶片。而叶片作为风机主要的零部件,占风机总体成本的6%左右。同时,运输成本,吊装成本,维修费用也能有所降低。而且,海上风机对于噪音及视觉影响并没有太高的要求。

那么两叶片风机是否就真能比三叶片风机便宜?目前,业界并没有统一的说法。有的专家认为由于两叶片风机受力来的更复杂,对于结构设计强度要求也来得更高,叶片本身,传动轴,机舱,塔架强度造价也相应的比三叶片风机来的高。所以两叶片风机不一定就比三叶片风机便宜。

同时,对于海上风电来说,风机实际运行经验及可靠性非常重要,而大部分的两叶片海上风机并没有足够的运行记录。所以在未来几年内,我们认为两叶片风机不太可能取代三叶片风机,三叶片风机将仍然是海上风电主流。
 

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